Если брать во внимание наши трасcы данная тема будет очень интересна для изучения. Нужно понимать, что по буграм изначально нужно научиться ездить медленно. Для этого требуется хорошая слаженная и независимая друг от друга робота нижней и верхней части  тела. Нужно достичь результата когда вы хотя бы медленно но уверено сможете преодолевать склон любой крутизны, с любыми буграми. Но бугры это не самая привлекательная поверхность и вы поймете почему очень быстро. Вы очень быстро ощутите то, Что на буграх тяжело ехать медленно, лучше быстро. Не надо включать «Рембо» - потренируйтесь ездить на относительно ровном участке. Что бы научиться абсорбации (обработки) бугров, делайте прямой спуск, Присаживаясь на макушке бугров и полностью выпрямляясь в яме. Принципы звучит не сложно, правда? Стоит обратить внимание на один момент: скатываясь с макушки, опускайте носки лыж в яму. Возможно, что такое сразу не получиться, постарайтесь сделать это с усилием.

 Это используются для того, что бы погасить скорость, и сохранить центральную стойку лыжами. Не надо переживать, что так вы упретесь в следующий бугор! Действия таковы: Разгибаемся - носки лыж вниз - выезд на макушку - глубокое приседание. Проедьте несколько бугров по такой схеме. Основная цель выучить движение «вверх - вниз», не теряя стойки, когда гаситься скорость. Теперь нужно учиться работать палками. Укол в нужной части бугра 90% успеха! Для этого вытяните руку как можно дальше вперёд. Лучшая точка для укола располагается на  задней части бугра, Сразу за его макушкой. В верхней точке вы начинаете вытягивать руки для укола. Это помогает поменять центр тяжести и отпустить носки в низ между буграми.

 Дальше опять все по плану: Разгибаемся, укол палкой, носки лыж вниз, выезд на макушку, глубокое приседание, распрямление, укол, приседание и т.д. Поворот с скатом это самый удобный способ контролировать скорость. Он предназначен для не очень опытных игроков. Действия в этом случае должны выглядеть так: Выезд на макушку бугра укол палкой, разгибаемся, носки лыж вниз, поворот, выезд на макушку, глубокое приседание, укол палкой, разгибаемся, носки лыж вниз, поворот, выезд на макушку... Еще есть один способ который используют профессионалы. Это в принципе прямая езда с включением некоторых поворота образных моментов.   Основа такой техники лежит принципе в абсорбации бугров коленями и бедрами, а также гашения скорости с помощью поворотов. Это очень простая схема но для того что бы добиться ее автоматизации нужно потратить некоторое время. И в конце выделим главное: езда по буграм на хорошей скорости не возможна с ярко выраженной фронтальной стойкой.

 Отклонения назад приведут к падению. Если сказать по другому вы постоянно должны чествовать голенью носок ботинка. Стойку вам помогает сохранять опережающий укол в заднюю часть бугра. Для более мягкого прохождения бугра используйте мягкость лыж. Для этого опускайте силой носка лыжи в яму между буграми. Чем больше склон тем больше кантуйтесь и не забывайте работать туловищем, и тем энергичней абсорбируйте бугры.

 Смотрите вперед! Держите в поле зрения следующий бугор, а лучше и два.

 Впередддд..........

Горнолыжные туры